كيفية الحفاظ على Haiwei's 3 في 1 Uncoiler Straightener Feeder؟

3 في 1 وحدة تغذية مستقيم uncoiler هي خط تغذية لفائف شائع جدا لآلة التثقيب المستخدمة في صناعة ختم الأجزاء المعدنية. شركة Dongguan City HAIWEI Intelligent Equipment Incorporated Company ، (الاختصار التالي ل "HAIWEI") ، هي واحدة من الشركات المصنعة الرائدة لمغذيات الملفات الأوتوماتيكية في الصين ، وقد قمنا ببيع العديد من مجموعات هذه الآلات إلى الخارج ، لذلك من المهم معرفة كيفية صيانة المعدات وكيفية حل المشكلات في حالة فشل الماكينة في العمل.

إنها لا تجمع فقط بين الأجزاء الميكانيكية لآلة فك اللفافة ومستقيم المغذيات المؤازرة في جهاز واحد ، بل إنها تجمع أيضا بين الجزء الهوائي والأجزاء الكهربائية والأجزاء الهيدروليكية في آلة واحدة. لذلك يمكن أن يشير إلى معلومات الفشل في صفحة إنذار HMI ومعلومات الفشل المشار إليها في برامج تشغيل المؤازرة ، حتى يتمكن المشغل من معرفة المشكلة بعد التحقق من معلومات الإنذار هذه. علاوة على ذلك ، فإنه يقوم أيضا بتعيين زر إنذار الطوارئ والمصباح ، ويمكنه التنبيه في حالة حدوث توقف طارئ ، أو عطل مؤازر ، أو عطل في العاكس ، أو استخدام المواد ، أو تعيين خطأ في القيمة ، إلخ (راجع الصورة التالية)

يمكنه أيضا التحقق من إشارة الإدخال وإشارة الإخراج ل PLC في صفحة شاشة I / 0 ، فمن الملائم لنا الحكم على العطل وإدارته.

الأسئلة والأجوبة
السؤال رقم 1: لماذا المصباح الكهربائي ليس خفيفا؟
جواب: أ). تحقق مما إذا كان يتصل جيدا وصحيح طاقة التيار المتردد.
ب). المفتاح الرئيسي قيد التشغيل أو الإيقاف. قاطع الدائرة قيد التشغيل أو الإيقاف.

السؤال رقم 2: لماذا لا يمكن مسح عقبات الإنذار؟
جواب: أ). أخطاء في إعدادات البيانات.
ب). زر الطوارئ قيد التشغيل أو يتم استخدام المواد.
ج). عقبات الملحقات: محرك سيرفو أو جهاز تشفير أو محرك سيرفو أو عاكس ، إذا كان الأمر كذلك ، فيرجى حل المشكلات من قبل كهربائي متمرس.
د). أدر الزر إلى تلقائي لكن الزر تراجع.

السؤال رقم 3: لماذا لا يمكن لآلة فك اللفافة أن تدفع الشريط في "الطراز التلقائي"؟
جواب: أ). يرجى التحقق مما إذا كانت هناك مشكلة في مستشعرات التحكم في الحلقة العلوية والسفلية ؛ إذا لم يكن هناك حاجز بين المستشعرات ولوحة العاكسة ، فإن أضواء المستشعر هي أحدها أحمر ، والآخر أخضر ، على العكس من ذلك ، إذا كان هناك حاجز بين المستشعرات واللوحة العاكسة ، فستتحول جميع أضواء المستشعر إلى اللون الأخضر.
ب). تحقق مما إذا كانت هناك إشارة خرج في صفحة "مراقبة الإخراج" ، إذا كانت الإجابة بنعم ، فيرجى التحقق من التتابع ذي الصلة في اللوحة الكهربائية.
ج). إذا كان المرحل يعمل في حالة طبيعية ، فيرجى التحقق مما إذا كانت هناك إشارة خرج 0-10 فولت في مقياس الجهد.
د). تحقق مما إذا كانت هناك مشكلة في الضغط على وظيفة المتابعة.

السؤال رقم 4: لماذا لا يمكن لآلة فك اللفافة العمل تلقائيا؟
جواب: أ). تحقق من انقطاع الوظيفة أم لا ، تحقق مما إذا كان ضوء جهاز التحكم في حلقة العين الكهربائية.
ب). لا يوجد إخراج PLC في صورة الإدخال / الإخراج. إذا لم يكن كذلك ، فتحقق من التتابع الكهربائي.
ج). التتابع الكهربائي على ما يرام ، تحقق مما إذا كانت هناك إشارة جهد 0-10 فولت في مقياس الجهد.
د). تحقق من نظام تتبع سرعة عجلة ذراع الضغط.

السؤال رقم 5: لماذا لا يمكن أن تتوقف مكافأة آلة فك اللفافة؟
جواب: فشل في جهاز التحكم في حلقة العين الكهربائية.

السؤال رقم 6: في صفحة التنبيه الخاصة ب HMI أشارت إلى معلومات عن إنذار عاكس مغزل ، ما هي المشكلة؟
جواب: يرجى التحقق مما إذا كان ملف الضغط على ذراع الضغط ضيقا جدا مما تسبب في أن مغزل آلة فك اللفافة واجه مقاومة كبيرة ، ثم يعطي إنذارا في برنامج التشغيل المؤازر ويشير إلى معلومات الإنذار في HMI. الحل: تقليل ذراع ضغط التحكم في السوائل في المحطة الهيدروليكية (للحالة التي يتم تشغيلها بواسطة الأسطوانة الهيدروليكية لذراع الضغط) ، مما يقلل من ضغط الهواء في فلتر هواء آلة فك اللفافة.

جدول شروط الفحص والصيانة

1. إضافة جزء الشحوم
هناك عدد قليل من فتحات الشحوم في المعدات التي تستخدم لإضافة الشحوم في الأجزاء الميكانيكية ، بحيث تعمل بسلاسة ودائمة للمعدات. وتشمل الأجزاء التالية.
(1)تحميل قاعدة تحمل السيارة.
(2)الحد من قضيب برغي الذراع
(3)غلاف توسيع مغزل
(4)تمرير سلاسل المحرك التي تحركها ارتفاع الخط الداخلية لقاعدة تغذية مستقيم.
(5)قوس تحرير وحدة تغذية فرد الشعر
(6)التروس في جزء مغذي مستقيم
(7)سلاسل عجلات الذراع الصحافة
2. الصيانة في جزء الزيت الهيدروليكي لتغيير المحطة الهيدروليكية.
2.1 لجزء المحطة الهيدروليكية
(1) من الأفضل تغيير الزيت الهيدروليكي الجديد 46 # كل 12-18 شهرا.
(2) يرجى أيضا تنظيف مصفاة الفلتر في المحطة الهيدروليكية عند تغيير الزيت الجديد.
(3) تأكد من تشغيل المحرك في اتجاه عقارب الساعة كما هو محدد في اتجاه تشغيل الملصق على النحو التالي:

3. للضغط الهيدروليكي
من الأفضل الحفاظ على الضغط الهيدروليكي لا يزيد عن 12 ميجا باسكال ، وضغط العمل العادي هو 8-10 ميجا باسكال.
تحذير: إذا كان الضغط أكثر من 12 ميجا باسكال ، فقد يتسبب ذلك في حدوث صدع في مضخة التروس في سيارة الملف ، وكسر الأسطوانة الهيدروليكية ، وتلف الصمامات الهيدروليكية ، إلخ.
4. صيانة جزء فلتر الهواء
4.1 أضف ISOVG32 زيت التشحيم في كوب زيت فلتر الهواء (الكوب الأيمن) والذي تم استخدامه لتوفير زيت التشحيم لقطع الغيار الهوائية ، مثل الأسطوانات الهوائية وصمامات الملف اللولبي الهوائية وما إلى ذلك.
4.2 تنظيف المياه المخزنة والشوائب في كوب الهواء (الكوب الأيسر) ، وتصفية الهواء المضغوط ومخزون المياه ، والشوائب في هذا الكوب ، يجب أن تنظف المياه والشوائب مرة كل شهر.

5. تحقق من حالة عمل مستشعر التحكم في الحلقة.
5.1 يجب أن يكون الضوء العلوي والسفلي مصباحا أخضر ومصباحا برتقاليا عندما لا يكون هناك حاجز بين المستشعر واللوحة العاكسة. أو يرجى ضبط المستشعرات.
5.2 سيتحول الضوء إلى اللون الأخضر عندما يكون هناك حاجز بين المستشعر واللوحة العاكسة.